Open post

Штраф в 300 тысяч рублей не помешал пьяному оренбуржцу сесть за руль

В Саракташском районе Оренбургской области возбудили уголовное дело по факту неоднократного нарушения правил дорожного движения. Лишенный водительского удостоверения мужчина вновь сел за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Первым наказанием для пьяного водителя стал штраф в размере 300 тысяч рублей и лишение прав на четыре года. Однако это не остановило мужчину в очередной раз сесть за руль после дозы спиртного. Встреча с инспекторами ГИБДД обернулась уголовным делом. Теперь мужчине грозит лишение свободы на срок до двух лет.

‒ В вечернее время в одном из населенных пунктов район инспекторы ГИБДД остановили автомобиль «ВАЗ-21102» под управлением 34-летнего местного жителя с признаками алкогольного опьянения. Полицейские выяснили, что этот водитель ранее уже подвергался  административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, ‒ рассказали в полиции.

Отметим, что со времени первого наказания за «пьянку» не прошло и полугода.

Open post

Lada Granta стала самым продаваемым автомобилем в России

В декабре прошлого года в России были проданы более 12,5 тысяч автомобилей марки Lada Granta. Таким образом, по итогам последнего месяца года этот автомобиль стал самым продаваемым в стране.

Уже второй месяц в России по продажам среди машин лидирует Lada Granta, информирует агентство «Автостат».

Эксперты считают, что «Гранта» вполне может стать лидером автомобильного рынка в России в 2019 году. Причинами ее популярности специалисты называют доступную стоимость и широкую линейку кузовов, сообщает «Реальное время».

Второе место по продажам в декабре заняла Lada Vesta. Автолюбители в России за месяц приобрели 11,6 тысяч таких машин. Замыкает тройку самых востребованных на рынке авто Kia Rio. В декабре в России были проданы 8,6 тысяч таких «корейцев».

Продажи российского концерна «АвтоВАЗ» в прошлом году выросли на 15%. Всего отечественный автопроизводитель реализовал порядка 360 тысяч машин разных марок.

Open post

В Оренбургской области за два года отремонтировали свыше 330 километров дорог

Накануне старта очередной ремонтной кампании на дорогах региона в правительстве Оренбургской области подвели итоги работы в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». Так, за два года в области отремонтировали свыше 330 километров дорожного полотна и увеличили долю качественных дорог в регионе до 64%.

Так, по итогам двух последних лет доля протяженности дорожной сети Оренбургской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, выросла более чем на 20% и составила 64% — 985 км из 1 539 км общей сети.

В Оренбургской агломерации за два года реализации проекта построено почти 4 км новых дорог и приведено в нормативное состояние 335 км дорожной сети. 140 км было отремонтировано в 2017 году и 195 км – в 2018 году. Общий объем финансирования комплекса проведенных работ составил порядка 2,7 млрд рублей.

Выполнен ремонт дорожного покрытия таких важных транспортных артерий, как обход Оренбурга, Подъезд к Оренбургу от автомобильной дороги Казань – Оренбург и несколько участков автодороги Оренбург – Орск – Шильда – гр. Челябинской обл. На этих объектах прежняя конструкция дорожной одежды заменена на более практичный и современный щебеночно-мастичный асфальтобетон.

Одним из самых крупных объектов стал ремонт дорожного покрытия региональной автодороги Оренбург-Беляевка. Введено в эксплуатацию почти 70 км дорожного полотна, что позволило сделать движение более комфортным и безопасным и частично разгрузить транспортный поток, идущий в орском направлении.

В 2018 году в Оренбурге появилась новая транспортная развязка – кольцевое пересечение объездной дороги с автодорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина.

Один из важнейших критериев отбора объектов – мнение жителей, высказанное в рамках общественных обсуждений, в социальных сетях и в рамках проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Так, в программу 2018 года вошли лидеры антирейтинга 2017 года: участки улиц Лесозащитная, Донгузская и дорога к поселку Нижнесакмарский. Протяженность последнего участка составляет более 4 км – от Шарлыкского шоссе до ул. Молодежной. Ранее эта дорога вызывала наибольшее количество нареканий со стороны жителей и автовладельцев. Теперь дорожное полотно полностью обновлено.

Как отмечают в областном правительстве, в 2019 году стартует очередной национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В Оренбуржье его участниками станут две агломерации – Оренбургская и Орская.

Open post

На оренбургской границе задержали угнанную в Москве иномарку

В Оренбургской области пограничники предотвратили попытку вывоза из страны автомобиля Mazda СХ5. Во время оформления они обратили внимание на признаки угона транспортного средства.

Как стало известно RIA56,  водитель автомобиля с российскими номерами следовал из московского региона и был намерен переправить иномарку за границу. Обнаружив признаки, свидетельствующие об угоне, пограничники запретили выезд в Казахстан.

Далее за дело взялись полицейские. Водителя и машину передали в УМВД России по Оренбургской области.

Open post

Дмитрий Кулагин: Складывается впечатление, что вы работаете в штатном режиме

Глава Оренбурга Дмитрий Кулагин раскритиковал работу коммунальных служб по уборке снега с улиц города. Градоначальник заявил, что необходимо вывезти весь снег до новых метелей. Но до этого Дмитрий Кулагин намерен лично проехать по городу и посмотреть на результаты уборки снега.

Так, сегодня, 18 января, на утреннем оперативном совещании в администрации Оренбурга лава города Дмитрий Кулагин назвал недостаточно эффективной работу административных округов и коммунальщиков по расчистке дорог, улиц частного сектора и внутридворовых проездов от снега, а также работу по вывозу снега в целом.

— У меня складывается впечатление, что вы работаете в штатном режиме. А ситуация у нас нештатная. То, что зимой бывает снег, это нормально. Но то, что я вижу в городе и узнаю от жителей, нормой, мягко говоря, не назовешь. Вот мне и интересно: что мы такого особого делаем, чтобы усилиться и вывезти снег, расчистить дворы и подходы к школам, детским садам и больницам? Каким образом работаем по привлечению дополнительной техники? Как выстраиваем взаимодействие с руководителями управляющих компаний и ТСЖ? — обратился к коллегам Дмитрий Кулагин.

Округа и УЖКХ отчитались, что минувшей ночью в городе работали 84 единицы спецтехники. За смену вывезли свыше 2 500 кубометров снега. Сегодня утром в областном центре дворовые территории многоквартирных домов убирают 893 дворника и 79 единиц спецтехники.

По словам первого заместителя главы Оренбурга Сергея Чуфистова, из более полутора тысяч заявок, которые поступили в муниципальный диспетчерский центр, сняты 1 415.

— Поедем смотреть. Все вместе. По дворам, школам, паркам, больницам, детским садам. Причем маршрут буду определять лично. По прогнозам на следующей неделе опять обильный снегопад. До этого времени нужно максимально усилиться и вывезти снег, — резюмировал Глава города Дмитрий Кулагин.

Open post

Перетягивание «канатки». В Оренбурге из-за убытков остановили переправу через Урал

Больше трех месяцев в Оренбурге не работает канатная дорога через Урал. Договор на обслуживание объекта истек в октябре прошлого года и возобновлять его не торопятся. «Канатка» оказалась глубоко убыточным предприятием и за свой счет ее «тянуть» никто не хочет. Предыдущий куратор УКЛХ «Лифтсервис» предлагает поднять тариф и попытаться заработать на рекламе в кабинах. В мэрии пока решения по поступившим предложениям так и не приняли.

Канатная дорога в Оренбурге остановилась 14 октября прошлого года. Истек договор с УКЛХ «Лифтсервис» на обслуживание. А новый не заключили, потому как не пришли к согласию по условиям.

Директор компании Дмитрий Жуков рассказал RIA56, что объект убыточный. «Лифтсервис» фактически обслуживает его за собственный счет.

— В месяц «канатка» обходится в 400 тысяч рублей – это с зарплатами, электроэнергией, также мы платим небольшую аренду за землю – около 10 000 рублей. И в итоги работаем себе в убыток, потому как желающих прокатиться очень мало. Когда спуск к уралу из-за ремонта был закрыт, еще люди ездили, а сейчас – нет, — отмечает Дмитрий Жуков.

После истечения срока договора руководство обслуживающей организации обратилось в мэрию с просьбой позволить поднять тариф или разместить внутри кабин экраны для трансляции рекламы.

— Тариф должен быть хотя бы 70 рублей, а не как сейчас — 50 рублей. Он очень давно не поднимался, а цены, в том числе и на электроэнергию увеличиваются. Плюс, это считается объект повышенной опасности, мы постоянно проводим за свой счет обследования и экспертизы, без положительного заключения дорогу просто не допустят в работу, — уточняет директор УКЛХ «Лифтсервис».

«Канатка» остается в подвешенном состоянии больше трех месяцев. Предыдущий и.о. главы Оренбурга Сергей Николаев вопрос не решил. На следующей неделе запланировано совещание в мэрии под руководством первого заместителя главы города Сергея Чуфистова. Возможно по его итогам определят дальнейшую судьбу достопримечательности Оренбурга.

Напомним, что канатную дорогу «Европа-Азия» открыли в Оренбурге в 2006 году. Однако через несколько лет передвижение по ней стало опасным для жизни, так как при строительстве не учли влияние паводков: за время работы «канатки» ее опорные колонны с азиатской стороны дважды заливало, в результате конструкция накренилась, дорогу закрыли на ремонт.

Переправу открыли в мае 2013 года. Ремонт канатной дороги, инициированный муниципалитетом, продолжался около года. На реконструкцию потратили более 14 миллионов рублей, все это – спонсорские и меценатские деньги. Вокруг опорной конструкции пробурили 259 скважин, которые укрепили арматурой и залили бетоном. Как пошутил на открытии города глава города Юрий Мищеряков, такому количеству бетона может позавидовать любой бункер. Ремонт канатной дороги проводила самарская строительная компания.

Open post

Туман на дорогах: в МЧС предупредили водителей

В Оренбургской области ожидается ухудшение видимости, сообщает пресс-служба регионального МЧС.

По данным Приволжского УГМС, в ближайшие 2-4 часа с сохранением до конца дня 18  января, местами по области ожидается плотный туман. В отдельных районах видимость на дорогах будет составлять 500 метров и менее.

В региональном ГУ МЧС предупреждают о неблагоприятных метеоусловиях и настоятельно рекомендуют водителям двВ региональном МЧС рекомендуют автомобилистам в условиях тумана двигаться с повышенной осторожностью.

Важно соблюдать скоростной режим и дистанцию. Правильная езда на автомобиле в туман – это не столько оптимальная (пониженная) скорость, сколько внимательность и аккуратность, напоминают спасатели.

Иногда туман настолько плотный, что не видно капота собственного автомобиля. Самое лучшее в таком случае – остановиться и переждать.

Если туман не очень плотный, и вы намерены продолжать движение, не забудьте включить световые приборы ‒ противотуманные фары, в частности.

При переходе через дорогу по пешеходному переходу будьте внимательны и осторожны, убедитесь, что автотранспорт остановился, и только после этого переходите дорогу.

При ожидании общественного транспорта на остановке, не стойте близко к краю проезжей части.

 

Open post

Ночью на улицах Оренбурга работали 30 снегоуборочных машин

В областном центре продолжаются работы по уборке снега. Минувшей ночью на расчистку улиц Оренбурга направили 30 единиц спецтехники.

Так, накануне, 17 января, в Северном округе на уборке снега работала 31 единица спецтехники. За день вывезли 710 кубометров. Работы велись в том числе на проезде Северном и проспекте Бр. Коростелевых.

По информации УЖКХ администрации Оренбурга, дворовые территории многоквартирных домов 17 января очищали от снега 915 дворников и 97 единиц спецтехники. Из спальных районов вывезли 1 090 кубометров снега.

В мэрии отмечают, что работу спецтехники и дворников на территории многоквартирных домов во многом осложняют припаркованные автомобили. Автовладельцев просят убирать личный транспорт.

Добавим, что по данным администрации Оренбурга, в ночь с 17 на 18 января на уборке снега в округе работали 30 единиц техники.

 

Open post

Туман и гололед: дорожная обстановка на трассах Оренбуржья остаётся сложной

В Оренбургской области ожидается ухудшение погодных условий. Главным образом это отразится на обстановке на дорогах региона. Синоптики предупреждают о гололеде и тумане.

Так по данным Оренбургского гидрометцентра, в ближайшие сутки, 18 января, местами по области ожидаются изморозь и туман. На дорогах сохраняется гололедица.

В региональном ГУ МЧС предупреждают о неблагоприятный метеоусловиях и рекомендуют автолюбителям двигаться с особой осторожностью во время тумана и гололеда. Важно выбрать оптимальный скоростной режим и соблюдать дистанцию.

Ранее из-за снегопадов в ПФО на территории Оренбуржья был объявлен режим повышенной готовности. Сообщалось о перекрытии нескольких участков трассы М5.

Open post

Куда идет трамвай? В Орске перешли на новую схему движения

 

С первого января в Орске Оренбургской области трамваи начали ходить по новому графику. Но жители жалуются, что дождаться нужный маршрут теперь еще сложнее,чем раньше. В будни с утра еще удается уехать на работу, а в выходные и вечером приходится постоять-померзнуть. Возникают вопросы и по схеме движения трамваев.

Согласно новой схеме движения, маршрут № 3 идет из микрорайона «3С» на станцию Орск. Маршрут № 4 становится дополнительным. Он возит пассажиров только по будням в часы пик

– На днях села в «четверку». Знаю, что трамвай теперь идет через «Авангард» на второй участок. Но на «6-й школе» водитель неожиданно объявил: вагон идет на 240-й квартал, – поделилась с репортером «Орской газеты» одна из читательниц.

– Почему? Даже кондукторы пожимают плечами. Путаница, да и только!

Путаницы нет. Есть новая схема движения, которая в течение месяца будет дорабатываться, – пояснил начальник управления перевозок МУП «Орскгортранс» Оксана Пискун. – Пока к нам поступило всего 5 звонков от жителей города, и только один с предложением: пассажиры попросили добавить в расписание еще один трамвай, отъезжающий с кольца «четверки» в 7.20. Мы это сделали. В случае, о котором вы говорите, доехав до проспекта Мира, водитель должен был поменять табличку с номером трамвая на «единицу». А она идет на 240-й квартал.

Согласно новой схеме движения, маршрут № 3 идет из микрорайона «3С» на станцию Орск в прямом и обратном направлении через 2-й участок. Маршрут № 4 становится дополнительным. Из микрорайона «3С» он идет до пр. Мира в прямом направлении через остановку «Сквер Славы», в обратном – с пр. Мира через 2-й участок. Этот маршрут возит пассажиров только по будням в часы пик. Маршрут № 5 «Поселок ОЗТП – площадь Комсомольская» с ОЗТП следует через «Сквер Славы», обратно – с пл. Комсомольской через 2-й участок.

Трамвайные маршруты № 1 и 2 не изменились. «Единица» по-прежнему соединяет станцию Никель и 240-й квартал, проезжая через «Сквер Славы», «двойка» – станцию Никель и ЦМК, движется через 2-й участок.

Новый дополнительный маршрут «1А» ходит с 240-го квартала до пр. Мира и с пр. Мира до 240-го. Так же, как и «четверка» – только в будни в часы пик.

Интервал движения между вагонами на основных маршрутах, согласно графику, составляет 17 минут.

Стало ли горожанам удобнее с новой схемой движения? Пообщавшись с людьми на остановках, мы выяснили, что многие, не дождавшись трамвая, садятся в маршрутные такси.

– С изменением графика мы наблюдаем снижение пассажиропотока, – отмечает директор «Орскгортранса» Игорь Колбасин. – Если после подъема тарифа на проезд он изменился незначительно, то сейчас пассажиров стало заметно меньше, хотя количество трамваев осталось практически прежним: на линию выходит 34 вагона (в прошлом году их было 35).

Игорь Валерьевич отметил, что график был утвержден в городской администрации, и сегодня «Орскгортранс» не может вернуться к старой схеме. Помогут ли нововведения улучшить состояние транспортного предприятия, покажет время. По вопросам движения трамвайных маршрутов пассажиры могут обратиться в «Орскгортранс» по телефонам: 40-37-84, 22-24-11.

Людмила Светушкова, фото: Сергей Пузырев, «Орская газета»

Open post

В Оренбуржье открыли для транспорта трассу М-5 «Урал»

Ограничение движения транспорта по автодороге снято, сообщает пресс-служба МЧС по Оренбургской области.

Согласно распоряжению ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» с 11 часов утра 17 января на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск км 1194+500 – км 1280+000 в  Республике Татарстан, Оренбургской области разрешён проезд транспортным средствам.

Напомним, ограничение было введено из-за ухудшения погодных условий. По прогнозам синоптиков атмосферный фрон принёс в Оренбуржье метель и штормовой ветер. В регионе из-за погоды был введён режим повышенной готовности.

Open post

Метель и туман: в Оренбуржье закрыли трассу М-5 «Урал»

Из-за ухудшения погодных и дорожных условий, вызванным сильным снегом и плохой видимостью, в Северном районе Оренбургской области введено ограничение движения транспорта.

По информации пресс-службы региональной ГИБДД, с 08 часов 30 минут сегодняшнего дня, 17 января, временное ограничение движения транспортных средств введено на участке с км. 1194+500 по км. 1251+068 автомобильной дороги федерального значения М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск.

Безопасность дорожного движения обеспечивают сотрудники Госавтоинспекции. дорожных организаций и других ведомств.

Напомним, синоптики предупредили жителей Оренбургской области о резком ухудшении метеоусловий. В ближайшие сутки в регионе ожидается метель, снегопад и усиление ветра до 26 метров в секунду.

На территории региона введен режим повышенной готовности. Все экстренные службы готовы выехать для устранения инцидентов и помощи людям. По данным Оренбургского гидрометцентра, в ближайшие сутки, 17 января, местами по области ожидается метель и туман. Синоптики также обещают изморозь и гололед.

Open post

Активисты ОНФ назвали самые нерасчищенные дороги Оренбурга

«Снежный фронт» провел рейды по дорогам Оренбурга. В список нерасчищенных попали даже центральные улицы города. Активисты ОНФ потребовали от местных властей привести проезжую часть, тротуары и обочины в порядок.

Во время рейда общественники в первую очередь обратили внимание на перекрестки, пешеходные переходы и остановки, где неубранный снег влияет на безопасность людей. Представители ОНФ подчеркнули, что снегопад в Оренбурге закончился несколько дней назад, но пешеходные переходы в жилых массивах не расчищены, а снежные навалы вдоль улиц, тротуаров и вблизи остановок пассажирского транспорта продолжают оставаться на местах, ухудшая видимость и усложняя перемещение через перекрестки.

– Аварийная ситуация на улице Одесской: снег складирован прямо на обочине, ограничивая видимость всем участникам дорожного движения. Водители не видят дорожные знаки и разметку, а пешеходы вынуждены пробираться к остановке сквозь кучи снега, который просто сгребли в сторону. Такие же проблемы с некачественной уборкой снега есть на объектах транспортной инфраструктуры по улицам Туркестанской, Карагандинской, Чкалова. Необходимо обратить внимание органов местного самоуправления, чтобы уборка снега не создавала угрозу жизни и здоровью людей. Снег не должен складироваться на обочинах, их необходимо очистить в течение 24 часов после снегопада, так как если его не убрать в короткие сроки, он превратится в глыбу льда и тогда останется до весны. Это не только повлияет на безопасность участников дорожного движения, но и существенно отразится на качестве дорожного покрытия во время оттепели, – отметила координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Оренбургской области Ирина Моргунова.

Настораживает активистов ОНФ и то, что остановочные павильоны тоже не убраны должным образом. Остановка ДК «Газовик» по улице Чкалова в сторону центра города завалена кучами снега, счищенного с одной стороны с проезжей части крупной транспортной развязки, с другой – с пешеходной дорожки. Переступить через образовавшийся навал и подойти к остановке граждане могут только в месте, протоптанном в предыдущие дни.

В региональное отделение ОНФ поступило обращение жильцов домов в районе остановки по улице Карагандинской, 23А.

– Данное сооружение с трудом можно назвать остановкой пассажирского транспорта, она даже не обозначена соответствующими дорожными знаками, автобусы останавливаются на проезжей части, так как подъезд к остановке не расчищен от снега, так же, как и посадочная площадка, и территория для ожидания. Из-за снега невозможно оценить их техническое состояние. Кроме того, в нарушение ОСТ 218.1.002-2003 на площади автобусной остановки расположен торговый киоск. Попутный транспорт заезжает на площадку ожидания пассажиров, что однозначно влияет на безопасность граждан, – прокомментировала Моргунова.

Она добавила, что граждане неоднократно обращались в приемную городской администрации, но пришло лишь письмо-отписка из управления по организации дорожного движения. На прямой контакт с жителями специалисты ведомства не идут. Общественники зафиксировали все острые проблемы дорожной сети Оренбурга и потребовали от органов муниципальной власти в оперативном порядке принять меры по устранению выявленных нарушений.

Open post

Оренбуржцы успешно сдали онлайн-тест по ПДД

В рамках партийного проекта «Безопасные дороги» в образовательных учреждениях Оренбурга прошло онлайн-тестирование по правилам дорожного движения. Проверку прошли более 200 человек.

Тест содержит 20 вопросов, на решение которых отводится 20 минут.

— Всего в Оренбурге в онлайн-тестировании приняли участие более 200 человек. Статистика показывает, что достаточно большое количество оренбуржцев успешно прошли это тестирование, но на сегодняшний день среди водителей встречаются и люди, которые смутно помнят правила дорожного движения, либо когда-то их вовсе плохо усвоили. Данный тест может и сейчас пройти любой желающий на сайте партийных проектов в разделе «Активность», — отметил региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги», депутат Оренбургского городского Совета Александр Шмарин.

По словам члена общественного совета партпроекта «Безопасные дороги», старшего преподавателя кафедры автомобильного транспорта Оренбургского государственного университета, судебного эксперта-автотехника Сергея Якунина тестирование в регионах – это первый шаг в решении проблемы по безопасности на дорогах.

— На сегодняшний день безопасность на дорогах – это острейший вопрос. Начальный уровень вовлечения людей всех категорий и возрастов через онлайн-тестирование — первый шаг в решении данного социально-актуального вопроса. Большой процент оренбуржцев успешно сдали тестирование и были награждены соответствующими дипломами, — сказал Якунин.

По итогам успешного прохождения дипломы федерального партийного проекта «Безопасные дороги» получили студенты Оренбургского государственного университета Никита Кофейников, Кирилл Камынин, Алексей Иванов, Мержан Ахметов и многие другие. Проверить свои знания ПДД можно по ссылке: https://proekty.er.ru.

Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, сокращение количества ДТП, содействие в совершенствовании законодательной базы по повышению безопасности на дорогах, осуществление постоянного мониторинга строящихся участков дорог, содействие реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 – 2020 годах». Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП.

Open post

В России появится приложение для регистрации ДТП

Мобильное приложение для регистрации дорожно-транспортных происшествий разработает Российский союз автостраховщиков. Такое поручение организация получила от правительства России.

Тестироваться приложение будет в Татарстане, Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге, сообщает издание «Ведомости». Программа предназначена для того, чтобы отправлять электронное уведомление об аварии, которое сейчас водители подают на бумажном бланке страховщику.

Ожидание, что внедрение мобильного сервиса ускорит оформление дорожно-транспортных происшествий и упростит получение выплат по ОСАГО, информирует «Реальное время».

Всего в прошлом году Госавтоинспеция получила почти 500 тысяч фото- и видеоматериалов с фиксацией дорожно-транспортных происшествий.

 

Open post

Авиаперевозчиков избавят от лишних сборов

Министерство транспорта предложило оградить авиаперевозчиков от навязываемых аэропортами предложений. Таким образом в ведомстве рассчитывают снизить стоимость билетов.

Если предложение Минтранса будет одобрено, авиаперевозчики перестанут платить за использование инфраструктуры аэропорта и смогут сами выбирать поставщиков услуг, пишут «Известия».

Сейчас воздушные гавани могут требовать с операторов наземных услуг плату за доступ к своей инфраструктуре. Плата с перевозчиков взимается за пользование аэровокзалом, взлет-посадку и обслуживание пассажиров. В результате при покупке авиабилета пассажиры порой несут двойные затраты.

Реализация инициативы Минтранса позволит сократить расходы авиаперевозчиков и цены на перелет, а также повысить конкуренцию. Однако, аэропорты в ответ могут ввести новые дополнительные сборы, а региональные воздушные гавани потерпеть крупные убытки и даже обанкротиться.

Как ранее сообщалось, цены на авиабилеты в 2019 году вырастут минимум на 5-7 процентов. Такой прогноз эксперты сделали на основании роста стоимости топлива.

Open post

«Деваться некуда – вся работа у них»: что говорят водители «Яндекс. Такси» о забастовке

Фото: социальные сети.

Оренбургские водители «Яндекс. Такси» озвучили свой конфликт с агрегатором. Около 200 автомобилистов решили в час-пик игнорировать вызовы горожан, а вечером съехались на собрание и объявили свои требования – повысить стоимость минимального заказа и снизить сумму комиссии. Что по этому поводу думают те, кто не попал встречу, узнал RIA56.

Новость о забастовке водителей «Яндекс. Такси» облетела оренбуржцев накануне. Около 200 водителей популярного агрегатора в утренний час-пик отказались приезжать к клиентам. По их словам, политика сервиса стала удушающей, и водителям приходится сутками проводить за рулем чтобы что-то заработать.

— Я мало езжу, просто подрабатываю, — поделился с RIA56 Самат. – Выхожу на линию только в час-пик. В остальное время невыгодно – заказы маленькие, а агрегатор забирает себе 20 процентов (в прошлом году, для примера, было 15). Кроме того, цены на бензин опять подняли, расход большой, амортизация, штрафы… Тем, для кого это единственный доход, приходится кататься весь день, чтобы что-то заработать. Но все равно будут ездить, и по таким ценам будут.

Напомним, что в числе своих требований «бастующие» называли повышение тарифов. Автомобилисты говорят о том, что работа в «Яндекс» сегодня действительно невыгодна, особенно тем, кто ездит на бензине.

— Не знаю, что творят они, чего добиваются. Сеть практически убила конкуренцию – все заказы у «Яндекс», вот и приходится у них работать, — посетовал Евгений. – Деваться некуда – вся работа у них.

Водители также предположили, что, возможно, точкой кипения для работников такси стала акция партнера «Яндекса» — такси Uber. Новый агрегатор в период праздников предлагал оренбуржцам передвигаться по городу всего за 15-20 рублей. И несмотря на то, что водителям компенсировали часть расходов, они не смогли заработать на новогодних праздниках так, как это было в прошлые годы.

Open post

За ночь в Оренбурге вывезли свыше 1 200 кубометров снега

В областном центре продолжают ликвидировать последствия снегопада, который прошел в Оренбурге в выходные. За минувшую ночь с улиц и дворов вывезли свыше 1 200 кубометров снега.

Так, по данным городской администрации, в Южном округе в ночь с 14 на 15 января на уборке снега работали 28 единиц техники, вывезено 657 кубометров снега. В Северном округе в это же время задействовали 30 единиц техники. За ночь вывезли 630 кубометров снега.

По информации УЖКХ администрации Оренбурга, на дворовых территориях многоквартирных домов сегодня, 15 января, работают 811 дворников и 87 единиц спецтехники. За минувшие сутки с территорий вывезли более 400 кубометров снега.

Open post

Столкнулись поезд и авто: в Оренбуржье за год произошло 4 ДТП на переезде

Железнодорожники подвели печальные итоги 2018 года. В Оренбургской области зафиксировано четыре дорожно-транспортных происшествия на объектах ЮУЖД.

Всего за прошлый год на инфраструктуре Южно-Уральской магистрали произошло 12 столкновений автомобилей с железнодорожным подвижным составом. Водители, нарушая правила дорожного движения, пытались пересечь пути перед близко идущим поездом. В десяти случаях автомобили выезжали на железную дорогу на переездах, в двух случаях – вне переездов (в местах, не предназначенных для движения автомобилей). В результате пострадали пять человек, двое из них погибли.

– Больше всего ДТП на инфраструктуре ЮУЖД зарегистрировано в Челябинской и Оренбургской областях – по четыре случая. Два ДТП произошли на территории Башкортостана. По одному ДТП зафиксировано в Курганской области и на территории Казахстана, – уточнили в пресс-службе ЮУЖД.

Железнодорожники проводят профилактические мероприятия, но сократить количество аварий не всегда удается. Так в прошлом году с водителями провели 37 тысяч бесед, выдано 97 тысяч памяток. По вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах проведено 125 совещаний с участием представителей районных, городских, областных администраций, ГИБДД и дорожных хозяйств.

Кроме того, с целью профилактики дорожно-транспортных происшествий железнодорожники модернизируют переезды и оборудуют их современными предупредительными и заградительными устройствами, а также камерами. В 2018 году пять железнодорожных переездов на ЮУЖД были оснащены комплексами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, из них один в Оренбургской области.

– ЮУЖД призывает водителей автотранспорта проявлять особую бдительность и строго соблюдать правила дорожного движения при проезде через железнодорожные пути. Напоминаем, что водители, нарушающие правила, рискуют не только своей жизнью и здоровьем, но и ставят под удар жизни своих пассажиров, локомотивных бригад, пассажиров железнодорожного транспорта, – рассказали в компании.

Open post

РСА: В Оренбургской области стоимость ОСАГО не увеличилась

Эксперты Российского союза автостраховщиков выяснили, как изменилась стоимость полисов ОСАГО после 1 января. Оказалось, что в первые дни нового года порядок расчета тарифов страховщики оставили без изменений или снизили стоимость полиса в 35 регионах. В том числе в Оренбургской области.

Опрос РСА показал, что страховщики планируют снизить или оставить на прежнем уровне тарифы в 35 областях и более, чем в 65 городах. Пока об изменении тарифа сообщила лишь половина российских страховщиков из входящих в топ-10 крупнейших по продажам в ОСАГО. Остальная часть планирует раскрыть эту информацию в середине января.

Среди регионов, где тариф у ряда страховых компаний тариф сократился или остался на прежнем уровне оказалась Оренбургская область. Также пока не подорожали полисы в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Также, к регионам, в которых тариф будет оставлен без изменений или понижен, ряд страховщиков отнесли Астраханскую область, Вологодскую, Воронежскую, Ивановскую, Калужскую, Кировскую, Костромскую, Курскую, Липецкую, Магаданскую, Новосибирскую, Омскую, Пензенскую, Псковскую, Самарскую, Саратовскую, Сахалинскую, Свердловскую, Томскую, Ярославскую области, Байконур, Алтайский, Красноярский, Пермский края, Республики Марий Эл, Мордовия, Якутия, Тыва, Удмуртская, Чувашия, Чукотский и Ненецкий автономный округа.

Страховщики отмечают, что на некоторых территориях стоимость полиса ОСАГО тем не менее может быть повышена. Это связано с тем, что некоторые страховые компании не продают полисов на этих территориях и не имеют там своих офисов урегулирования убытков, поэтому стараются заложить в тариф все риски. Только такая мера позволяет страховщику снизить риски покупки их полисов недобросовестными посредниками и последующих злоупотреблений правом в отношении этих страховщиков.

В РСА напоминают, что концепция либерализации предполагает повышенные тарифы для отдельных – аварийных – водителей. В то же время значительная часть опытных безаварийных автовладельцев даже на тех территориях, где базовый тариф будет повышен, уже в этом году сможет получить снижение стоимости полиса ОСАГО благодаря коэффициентам бонус-малус и возраст-стаж. Понижающие коэффициенты 0,93-0,99 ждут автовладельцев старше 35 лет со стажем вождения от 3 лет, то есть опытные водители будут платить за полис меньше. В результате в совокупности большинство автомобилистов получат скидки.

Open post

В Оренбурге с начала года установили 13 новых дорожных знаков

По данным городского управления по организации дорожного движения, за последние две недели в Оренбурге появились новые знаки и выполнен ремонт светофорных объектов. Также специалисты восстановили испорченные указатели.

Так, в период с 27 декабря до 10 января в Оренбурге выполнили установку 13 дорожных знаков, в том числе указатели направления главной дороги и обозначения пешеходных переходов. Еще шесть дорожных знаков восстановили.

Как уточнили в мэрии, за это же время в Оренбурге отремонтировали четыре светофорных объекта. Техобслуживание выполнили на перекрестке улиц Рыбаковская и Советская. Еще на трех светофорах заменили кнопки ВПУ.

Scroll to top