ПОГОДА В ОРЕНБУРГЕ

Врио главы Оренбурга Альберт Юмадилов встретился с журналистами ведущих СМИ региона. Это уже второй брифинг за пять месяцев его руководства городом и, как говорит сам руководитель, такие встречи он намерен проводить раз в квартал.

Речь на встрече с журналистами, конечно же шла об областном центре, о планах и принятых решениях администрации на 2026 год.

Благоустройство

Дороги всегда остаются больной проблемой, поэтому Альберт Юмадилов начал свой разговор с журналистами именно с них. На следующий год запланирован ремонт 26 улиц областного центра. Речь идет о улицах Спартаковской, Красногвардейской, дублере Гагарина, Кривцовой, Широтной, Есимова, Немовской, Широкой, Приуральской и другие.

Кроме этого в следующем году запланировано освещение 40 городских улиц.

Среди знаковых объектов благоустройства врио главы города отметил логическое завершение работ главной пешеходной улицы областного центра, а именно привести в порядок сквер, который находится между зданием ФСБ и Советской. Юмадилов считает, что этот объект всегда притягивает горожан и будет востребован. Еще один объект – продолжение работ в парке на Братьев Хусаиновых. Здесь в 2026 году приступят уже к третьему этапу благоустройства общественного пространства. Есть в планах и начать работы в небольшом сквере с фонтаном на Братьев Коростелевых, но это уже если такая возможность будет на следующий год.

На ямочный ремонт пока объем финансирования составляет 60 млн рублей, но как пообещал Юмадилов, в течение года эта цифра будет увеличиваться. Участки, где необходимо провести такие работы, были определены жителями. В следующем году город планирует проводить такие работы своими силами. Тем более, что оборудование для проведения ямочного ремонта уже закуплено, и даже этой осенью протестировано.

Стройка

Самая крупная стройка на сегодня — это транспортная развязка на Загородном шоссе. В этом году работы завершены не будут. Это связано с тем, что подрядчик поздно приступил к работам — только в июле. Срок сдачи объекта планировался в конце декабря 2025 года, но теперь перенесен на август 2026, возможно и он будет сдвинут, но уже на более раннее время.

Дублер улицы Чкалова до 10 декабря строители передадут на баланс города, и он будет обслуживаться муниципальной организацией «Биоз». А уже весной здесь запустят общественный транспорт.

Строительство МКД в городе теперь будет идти только в рамках программы «Комплексное развитие территории», а это значит, что при планировании жилых высоток, сразу будут закладываться все социальные объекты.

Мусор

Еще одна больная проблема для города – мусор. С 1 декабря меняется региональный оператор по вывозу мусора. Он выведет на уборку площадок Оренбурга еще 10 спецмашин. Администрация города, в свою очередь, продолжает работу с предпринимателями по заключению договоров на услугу. В областном центре было выявлено 1823 предприятия, у которых не было договоров, а мусор они складировали в общедомовые контейнеры. На сегодняшний день уже 600 из них договора заключили. Как отмечает Альберт Юмадилов, в последнее время от жителей немного меньше стало поступать жалоб на переполненные контейнеры, но еще есть над чем работать. Установленные дополнительные лодочки для мусора позволили снять напряженность острого вопроса.  Врио главы уверен, что ситуация с мусором в городе постепенно нормализуется.

Общественный транспорт и остановки

Сегодня на городские улицы выходит от 185 до 200 муниципальных рейсовых автобусов – в августе этот показатель был 120 – 140 единиц техники, к сожалению добавление единиц транспортную проблему города не решило, жители продолжают жаловаться. Выходом в этой ситуации Юмодилов видит увеличение городского парка автобусами среднего класса. На следующий год, как сказал градоначальник, планируется приобрести еще 20 единиц такой техники и надеется, что постепенно проблема решиться.

С троллейбусами вопрос намного сложнее — при разработке стратегии администрация столкнулась с колоссальным масштабом проблем. На восстановление ситуации требуется не менее трехгодовалого городского бюджета, на что сегодня мэрия пойти не может. Поэтому принято решение работы проводить поэтапно, в планах и постепенное обновление троллейбусного автопарка.

С 2026 года Оренбург прекращает реализацию проекта по установке «умных» остановок. Альберт Юмадилов считает, что обычные остановки более практичны и экономически выгодны в эксплуатации. При этом уже установленные «умные» остановки продолжат функционировать.

Напомним, цена одного «умного» павильона составляет 1,8 млн рублей, а на его обслуживание городу требуется 150 – 200 тысяч в год.

На встрече был поднят и еще целый ряд жизненно важных для города вопросов, РИА56 продолжит знакомить читателей с работой и проектами мэрии.

Фото: РИА56

16+