Рубрика: Транспорт

Общественные активисты предложили запретить в России популярный сервис поиска попутчиков BlaBlaCar и сайты бронирования автобусных билетов. Соответствующее обращение они направили в Государственную Думу.

Письмо в Госдуму общественники из Общероссийского объединения пассажиров отправили 25 июля, пишут «Известия». В нем предлагается создать единый доменных имен и сетевых адресов сайтов по поиску попутчиков и покупке билетов на автобусы, чтобы блокировать их в случае продажи товаров и услуг, представляющих опасность для граждан. Речь идет о сайтах и сервисах, где можно приобрести билеты у нелегальных перевозчиков, уточняет RT.

В черный список Общероссийское объединение пассажиров предлагает включить порядка 229 интернет-страниц, информирует «Реальное время». Под запрет могут попасть «Яндекс.Автобусы», «Автовокзалы.ру», а «автобусные» странички на сайтах OneTwoTrip, «Туту.ру», «Связном.Трэвел» и других.

Предложение поступило в Государственную Думу и будет рассмотрено парламентариями в осеннюю сессию, заявил первый зампред думского комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергей Боярский.

В мэрии сообщают о временном ограничении движения транспорта по нескольким центральным улицам Оренбурга. В День ВДВ десантники пройдут строем от памятника Валерию Чкалову до выставочного комплекса «Салют, Победа!»

Так, в пятницу, 2 августа, с 10.00 до 11.00 на период проведения шествия, посвященного празднованию Дня Воздушно-десантных войск, будет прекращено движение транспортных средств по ходу движения колонны. Речь идет о маршруте, проходящем от памятника В.П. Чкалову по ул. Советской до ул. Кирова, по ул. Кирова на участке от ул. Советской до ул. Чичерина до выставочного комплекса «Салют, Победа».

Соответствующее распоряжение подписал глава Оренбурга Дмитрий Кулагин. Автолюбителей просят быть внимательнее и заранее выбирать маршрут объезда перекрытых участков.

В Оренбургской области подвели итоги профилактической операции «Невод». Всего за два дня удалось выявить и привлечь к ответственности более 100 нарушителей. Это нетрезвые водители, лица без права управления автомобилем и рецидивисты.

Так, в период с 26 по 28 июля на территории региона проходили профилактические операции, направленные на выявление водителей в состоянии опьянения. В итоге за два дня удалось задержать 90 водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения либо отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования.

Также инспекторы выявили 74 водителей, находящихся за рулем, не имея права управления. В 11 случаях автолюбители повторно управляли транспортными средствами в состоянии опьянения.

В региональном УМВД уточнили, что по всем выявленным фактам оформлены административные протоколы. Нарушителей привлекут к ответственности.

В Оренбургской области намерены оптимизировать работу региональной авиакомпании. При этом регулярное местное и межрегиональное авиасообщение осуществляется «Оренбуржьем» на прежних основаниях. Об этом RIA56 сообщили в правительстве Оренбургской области.

По данным регионального правительства, необходимость сокращения маршрутной сети авиакомпании и оптимизации парка воздушных судов возникла по причине постоянного роста стоимости аэропортового и наземного обслуживания, авиационного топлива и тем, что размеры субсидии по постановлению правительства РФ 2013 года не индексировались. Суда, не задействованные в производственной программе, планируется распродать — это Robinson R44. Ми-2, Ан-2 и частично Л-410.

Возможная приостановка сертификата эксплуатанта в четвертом квартале 2019 года и запрет на продажу билетов с 1 сентября 2019 года по требованию Росавиации связаны с текущим финансовым состоянием авиакомпании. В настоящее время письмо Росавиации о запрете продажи билетов отменено. Авиакомпания «Оренбуржье» готовит пакет документов для подачи заявки и прохождения необходимой в подобных случаях процедуры подтверждения соответствия требованиям федеральных авиационных правил.

Одновременно руководство авиакомпании при поддержке правительства Оренбургской области ведет переговоры с Государственной транспортной лизинговой компанией о снижении долговой нагрузки.
ГУП «Аэропорт «Оренбург» оказывает услуги региональных и местных пассажирских перевозок по территории Приволжского федерального округа и Южного Урала под торговой маркой авиакомпании «Оренбуржье». При этом межрегиональные авиаперевозки субсидируются из федерального и областного бюджетов.

На сегодня авиакомпания «Оренбуржье» выполняет коммерческие авиаперевозки по маршрутам «Оренбург – Самара – Оренбург», «Оренбург – Уфа – Оренбург», «Оренбург – Казань – Оренбург», «Оренбург – Орск – Оренбург» и «Орск – Светлый – Орск» и авиационные работы по поисково-спасательному обеспечению полетов и патрулированию нефтегазопроводов.

В апреле прошлого года авиакомпания «Оренбуржье» отметила свое пятилетие со дня первого полета своего судна. За первое полугодие 2019 года воздушными судами региональной авиакомпанией перевезено более 4,6 тысяч пассажиров. Весь 2018 год авиакомпания выполняла региональные рейсы по 15 направлениям и перевезла более 31,2 тысяч пассажиров.

Эксперты выяснили, сколько бензина могут купить на среднемесячную заработную плату жители разных европейских стран. Как оказалось, самый дешевый бензин доступен люксембуржцам.

Жители маленькой европейской страны Люксембург на месячную зарплату могут приобрести 2,9 тысяч тонн автомобильного топлива, сообщает РИА Новости. На втором месте по доступности бензина оказалась Норвегия, где этот показатель составляет 2,2 тысяч литров бензина.

Далее в рейтинге стран с дешевым бензином следуют Австрия, Ирландия и Великобритания. В этих государствах на среднюю зарплату можно позволить себе свыше 1,9 тысяч литров топлива для автомобилей.

Российская Федерация оказалась на 16 месте, в середине рейтинга между Италией и Эстонией. На среднюю месячную зарплату в России купить можно 927 литров бензина марки АИ-95. Последнее место по доступности топлива занимает Украина. Там на зарплату можно купить всего 279 литров бензина. В числе стран с дорогим топливом для машин также Болгария, Румыния, Латвия и Белоруссия, информирует RT.

В областном центре продолжают полномасштабный ремонт дорог. На очередной день запланированы работы параллельно на восьми участках городских магистралей.

Так, в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» сегодня, 29 июля, в Оренбурге запланированы работы на следующих участках:

— ул. Родимцева (от пр-да Северного до ул. Салмышской) — монтаж бортовых камней;

— ул. Новая (от ул. Пролетарской до ул. Терешковой) — устройство тех. полосы;

— обход мкр. Ростоши (от Загородного шоссе до ул. Ростошинской) — отсыпка и уплотнение земляного полотна, отсыпка песчано-гравийного слоя;

— ул. М. Горького (участок от ул. Чичерина до ул. 8 Марта) — выравнивание уровня ливнеприемных колодцев, монтаж бортовых камней;

— ул. Краснознаменная (от ул. Чичерина до ул. Пролетарской) — выравнивание уровня ливнеприемных колодцев, монтаж бортовых камней;

— пер. Ярославский (от ул. Шевченко до ул. Томилинской) — выравнивание уровня ливнеприемных колодцев, монтаж бортовых камней;

— ул. Володарского — ул. Б. Хмельницкого (от ул. 8 Марта до ул. М. Жукова) — демонтаж/монтаж бортовых камней;

— Илекское шоссе (включая подходы к путепроводу) — укладка щебеночно-мастичного асфальтобетона.

В администрации Оренбурга уточнили, что в зависимости от погодных условий график может меняться. В мэрии приносят извинения за доставленные неудобства и обращаются к автомобилистам с просьбой по возможности выбирать пути объезда участков дорожного ремонта.

В воскресенье, 28 июля, свой праздник отмечают ветераны военно-морского флота. Общее построение начнется в 10.30 у памятника Валерию Чкалову на улице Советской в Оренбурге.

Военные моряки Оренбурга пройдут торжественным маршем по улицам Советской и Кирова. Шествие завершится в выставочном комплексе «Салют, Победа!». На Советской ветераны флота возложат цветы к мемориальной доске контр-адмиралу А.И. Бергу и к памятнику оренбургскому губернатору, адмиралу И.И. Неплюеву.

С 12 до 13 часов в парке «Салют, Победа!» пройдет торжественный митинг, приуроченный ко Дню военно-морского флота. Затем в Зауральной роще начнутся спортивные состязания.

По ходу движения колонны моряков от памятника Чкалову по Советской до Кирова, по улице Кирова до выставочного комплекса «Салют, Победа» будет ограничено движение транспорта с 10.30 до 12.00, сообщили в администрации Оренбурга.

Активисты Общероссийского народного фронта осуществили мониторинг доступности полисов ОСАГО для жителей Оренбургской области. Они опросили автомобилистов, посетили офисы страховых компаний и сайты, где можно оформить страховку в электронном виде.

В крупных городах Оренбургской области актуальную в течение нескольких лет проблему с доступностью полисов ОСАГО в целом удалось решить, констатируют в ОНФ. Тем не менее, с оформлением электронного полиса иногда возникают трудности. Так, на портале страховой компании «Согласие» открываются дополнительные окна с ошибками, интернет-ресурс зависает и оформить полис становится невозможно.

По-прежнему автовладельцы жалуются на высокую цену страховки. За последний год более 60% автомобилистов и мотоциклистов ощутили, что полисы подорожали. Не утрачивает актуальности и проблема навязывания дополнительных услуг. Больше половины участников опроса сталкивались с тем, что им навязывают страхование жизни, имущества или здоровья. Иногда приходится оплачивать «помощь в оформлении» электронного договора. Случаются и ситуации, когда купить у страховщика можно только «расширенное ОСАГО».

О том, что страховой выплаты хватило на ремонт машины после аварии, заявили 62,5% опрошенных. Доплачивать за восстановление транспортного средства после ДТП из-за нехватки страховой выплаты приходилось 37,5% респондентов, приводят данные исследования в ОНФ.

В Оренбургской области появятся еще три вакуумных подметательно-уборочных машины. Две будут чистить улицы Орска, еще одна отправится в Бузулук.

Эту информацию разместили на сайте госзакупок. Согласно документации, техника обойдется в 26,2 миллионов рублей и должна прийти не позднее, чем через 60 дней после заключения контракта. Ориентировочно поставка произойдет к началу октября.

Один такой агрегат уже появился для уборки центра Оренбурга. По словам главного инженера МКУ «Благоустройство и озеленение» Дмитрия Сухенко, машина универсальна. Она может убирать под скамейками, мыть дороги и пылесосить. Несмотря на компактный размер, подметально-уборочная машина имеет большую производительность. Также среди ее преимуществ – хорошая маневренность, высокая надежность, удобное и простое управление.

Оренбургские полицейские с 26 по 29 июля проводят профилактическую акцию «Невод». Основная ее цель — выявить водителей, которые управляют автомобилем в нетрезвом состоянии, сообщили в пресс-службе УМВД по Оренбургской области.

С пятницы по понедельник сотрудники полиции будут выявлять нетрезвых водителей в усиленном режиме. Акция «Невод» будет проходить на территории Оренбурга и Оренбургского района.

В УМВД по Оренбургской области напоминают, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии водителю грозит штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет. При повторном нарушении или повторном отказе от медицинского освидетельствования следует привлечение к уголовной ответственности.

Администрация Оренбурга предупреждает автомобилистах о возможных сложностях при проезде ремонтируемых участков дорог. В графике на среду, 24 июля, значатся 10 улиц областного центра.

Ремонт в Оренбурге продолжается в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Сегодня монтируют бортовой камень на улице Родимцева (от Северного до Салмышской), Володарского (от 8 Марта до М. Жукова) и на переулке Ярославском (от Шевченко до Томилинской).

Завершается ремонт на улице Центральная, где укладывают щебеночно-мастичный асфальтобетон. Аналогичные работы запланировали провести в ночь на 25 июля на улице Березка. Днем рабочие продолжают там монтировать бортовой камень.

На улице М. Горького, движение по которой перекрыто полностью от Бурзянцева до 8 Марта, выравнивают уровень ливневых колодцев, монтируют бортовой камень. Фрезерование старого дорожного полотна продолжается на улице Краснознаменной. Там движение перекрыто частично. Также ремонт дорог продолжается на улице Новой, Полигонной и обходе поселка Ростоши.

– В зависимости от погодных условий график может меняться. Администрация города приносит извинения за доставленные неудобства и обращается к автомобилистам с просьбой по возможности выбирать пути объезда, – сообщили в мэрии.

Разработчики комплексной схемы организации транспортного обслуживания намерены устранить дублирующие городские маршруты. Благодаря устранению такой нерациональности количество направлений сократится с 55 до 49.

Изменения в сфере общественного транспорта обсуждали на очередном совещании в мэрии. За круглым столом собрались чиновники, представители контролирующих органов, ученые, перевозчики и общественники. В таком составе прошло первое совместное обсуждение заинтересованными сторонами Комплексной системы обслуживания транспорта (КСОТ) на 2018 – 2023 годы в рамках разработанной Комплексной схемы организации дорожного движения в Оренбурге. Напомним, презентация данной Схемы представителями ООО «А+С Транспроект» прошла в конце апреля текущего года. Тогда врио губернатора Оренбургской области Денис Паслер рекомендовал в транспортной схеме города учесть близлежащие населенные пункты Оренбургского района, где живет значительное число горожан и местное население, работающее в областном центре.

В основу новой маршрутной сети легли такие основные критерии, как снижение экологической нагрузки на городскую среду, снижение аварийности, оптимизация трасс и дачных маршрутов и другие. Разработчики предложили варианты корректировки существующей транспортной сети муниципальных маршрутов на длительную перспективу с учетом выполнения работ по расширению и реконструкции дорог, выделению полос для общественного транспорта, обновлению и оптимизации подвижного состава, созданию централизованной диспетчерской службы и др.

В настоящее время на территории города работает 21 перевозчик, что составляет 90% предприятий немуниципальной формы собственности. Доля пассажиропотока МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» составляет 10%.  При подготовке КСОТ специалисты изучили самые проблемные сегменты улично-дорожной сети Оренбурга: пр. Гагарина от ул. Мира до Загородного шоссе, ул. 8 Марта от ул. Кирова до ул. Постникова, пр. Дзержинского от ул. Терешковой до ул. Театральной, ул. Чкалова от ул. М. Жукова до ул. Восточной и др. Согласно сравнительной характеристике сценариев Системы предлагается снижение загруженности данных участков транспортными единицами на четверть.

Главными же принципами работы магистральных маршрутов согласно КСОТ должны стать высокая частотность, высокая маршрутная скорость, график работы с 06:00 до 23:00, комфортные узлы пересадок, прямолинейность. Тем самым обеспечится привлекательность общественного транспорта и повысится транспортная подвижность населения.

Вопросы по презентации поступили как от самих перевозчиков, так и от их представителей – директора Автотранспортного союза Оренбуржья Александра Шмарина и директора Ассоциации перевозчиков Оренбурга Максима Фазуллина. Подробный диалог с разработчиками КСОТ в режиме онлайн-конференции пока не дал на них окончательные ответы, поэтому подобные встречи со специалистами администрации города и перевозчиками будут продолжены.

– Вопросов, конечно, много, — резюмировал первый заместитель главы города Сергей Чуфистов. – Сегодня мы вместе увидели масштабную презентацию КСОТ с расчетом экономически обоснованных тарифов, протяженности маршрутов, объема пассажиропотока и других критериев. Во избежание конфликтных ситуаций в сфере перевозки горожан представленная система будет проработана с учетом мнения всех заинтересованных сторон. Оптимизация транспортной сети областного центра на благо горожан – наша общая задача.

Минимальный размер парковочных мест для легковых машин в России хотят сократить на полметра в ширину и почти на столько же в длину. Об этом рассказали в проектно-техническом комитете «Удобная дорога» при Росстандарте.

Нововведение зафиксировано в Предварительном национальном стандарте, который сейчас находится на стадии общественного обсуждения, пишут «Известия». Согласно действующим с 2011 года правилам, минимальный размер машино-места составляет 5,3 на 2,5 метра. Предполагается, что по новому стандарту размер парковочного места будет зависеть от того, под каким углом оно расположено к проезжей части. Если парковка находится вдоль дороги, ширину машино-места могут сократить до двух метров, при этом длина составит 5,5 метра. При расположении парковочного места к дороге под углом 45, 60 или 90 градусов его длину уменьшат до пяти метров, а ширина останется прежней.

Руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский рассказал, что оптимальные размеры парковок выяснялись опытным путем. Он также подчеркнул, что в России автомобилисты любят большие внедорожники и кроссоверы, а уменьшенные парковки будут стимулировать горожан переходить на малолитражки, передает RT.

Ожидается, что новый стандарт утвердят уже в ноябре текущего года, информирует «Реальное время». Изменения позволят увеличить количество платных парковок в российских городах, что увеличит поступления в муниципальные бюджеты, пишет Федеральное агентство новостей.

В областном центре продолжается ремонт улицы Полигонной. По дорожному полотну уже пустили фрезу. Впереди – демонтаж бортового камня. Проезд по улице не перекрыт, но сильно затруднен из-за дорожной техники.

Ремонт участка автомобильной дороги на ул. Полигонной от пр. Победы до ул. Совхозной стартовал 18 июля. В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» запланированы следующие работы — фрезерование асфальтового покрытия, устройство выравнивающего слоя и слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, а также демонтаж/монтаж бортового камня, ремонт тротуара. Всего будет отремонтировано около 1 км полотна.

Работы на ул. Полигонной выполняет подрядная организация ООО «Компания Орьтехцентр». На сегодняшний день проведено фрезерование асфальтового покрытия на 30%, начался демонтаж бортовых камней. Срок окончания работ на ул. Полигонной – 1 сентября 2019 года. Администрация города приносит извинения за доставленные неудобства и обращается к автомобилистам с просьбой по возможности выбирать пути объезда.

В рамках нацпроекта в областном центре в настоящее время ведутся работы на 9 участках улично-дорожного полотна. В списке оренбургских объектов — ул. Краснознаменная, ул. М. Горького, ул. Карагандинская, ул. Родимцева, ул. Новая, ул. Центральная, ул. Пролетарская, ул. Березка, обход мкр. Ростоши и пер. Ярославский.

В 2019 году у угонщиков в России самым востребованным автомобилем стал седан Hyundai Solaris. Такие данные приводит компания «Ренессанс Страхование», эксперты которой подготовили рейтинг самых угоняемых автомобилей.

Второе место по популярности у угонщиков занял автомобиль Kia Rio, замыкает тройку Kia Ceed. В перечень часто угоняемых авто в 2019 году также вошли Hyundai Creta, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Hyundai ix35, Hyundai Santa Fe, Kia Optima, пишут «Известия».

В Москве и Санкт-Петербурге злоумышленники охотятся в первую очередь на машины премиум-класса, в регионах чаще похищают бюджетные авто. Среди дорогих машин добычей угонщиков в мегаполисах, как правило, становятся BMW X5, седан 3-series этой же марки и японский автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, сообщает Федеральное агентство новостей.

Как ранее сообщалось, активность автоугонщиков в России за последние пять лет существенно снизилась. Так, в 2013 году по стране было зафиксировано 44,7 тысяч угонов, в 2017 году – 28,3 тысяч, а за первую половину 2018 года – всего 11,5 тысяч.

Ремонтные работы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Оренбурге 22 июля запланированы на девяти участках автодорог.

На трех участках дорожные рабочие займутся монтажом бортовых камней: на улице Родимцева от проезда Северного до Салмышской, на улице Центральной от Заречной до Беляевской и на переулке Ярославском от Шевченко до Томилинской. На улице Полигонной от проспекта Победы до Совхозной бортовые камни будут демонтировать. Монтаж и демонтаж бортовых камней запланирован на улице Краснознаменной от Чичерина до Пролетарской. На улице Новой от Пролетарской до Терешковой, помимо монтажа бортовых камней дорожники займутся устройством техполосы.

На обходе Ростошей от Загородного шоссе до улицы Ростошинской будут проводить отсыпку и уплотнение земляного полотна и песчано-гравийного слоя. На улице Березка от дома №13 до улицы Космической рабочие займутся устройством слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона. На участке улицы Максима Горького от Чичерина до 8 Марта продолжается монтаж бортовых камней и выравнивание уровней ливневых колодцев.

В администрации Оренбурга напоминают, что график дорожных работ может меняться из-за погодных условий и просят водителей по возможности выбирать пути объезда.

На территории Оренбурга и Оренбургского района стартует профилактическая операция «Без права управления». Инспекторы ГИБДД сконцентрируют внимание на водителях, не имеющих соответствующих удостоверений.

Так, в период с 22 по 25 июля сотрудники Госавтоинспекции проведут на территории города Оренбурга и Оренбургского района оперативно-профилактические рейды «Без права управления». Цель операции — предупредить дорожно-транспортные происшествия, связанные с управлением транспортным средством водителями, не имеющими права управления и являющихся непосредственными причинами совершения указанных ДТП.

Инспекторы напоминают, что в случае управления транспортным средством водителем, не имеющим права управления ТС, нарушитель подвергается наказанию. Ему грозит в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей.

— Ответственность за управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, более строгая и влечет за собой наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов, — уточнили в ГИБДД Оренбурга.

За первое полугодие в Оренбуржье на объектах железнодорожной сети пострадали девять человек. По данным статистики, это больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В целом количество случаев непроизводственного травматизма на ЮУЖД снизилось на 3% в первом полугодии, уточняют в пресс-службе РЖД. Однако, на территории Оренбургской области наметилась неблагополучная тенденция.

Так, за шесть месяцев текущего года в Оренбуржье на железной дороге пострадали девять человек. В прошлом году за этот же период травмы получили семеро.

В РЖД уточняют, что чаще всего на объектах железнодорожной сети регистрируют случаи поражения электрическим током и травмы от столкновения с составами. Почти половина несчастных случаев происходит с нетрезвыми лицами.

Особую тревогу вызывает травмирование несовершеннолетних на объектах инфраструктуры. С начала года на полигоне РЖД от наезда подвижного состава были травмированы четыре несовершеннолетних.

В ведомстве напоминают, что железная дорога – объект повышенной опасности, поэтому необходимо строго соблюдать правила: переходить пути только в установленных и оборудованных для этого местах – по пешеходным переходам, тоннелям, мостам, железнодорожным переездам, путепроводам, обозначенным соответствующими знаками, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.

В план дорожных работ в Оренбурге на субботу, 20 июля, вошла улица Полигонная. Подрядная организация должна приступить к демонтажу бортовых камней на участке от проспекта Победы до улицы Совхозной.

Параллельно в областном центре в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» ведутся работы на девяти участках. Это улицы Карагандинская, Юркина, Родимцева, Новая, Центральная, М. Горького, Уральская, Березка, обход поселка Ростоши.

В пресс-службе администрации Оренбурга отметили, что один из участков дорог, ремонт которых проводился в 2019 году, уже готов. Улицу 60 лет Октября привели в нормативное состояние на участке от проспекта Гагарина до дома № 1/9. Ремонтные работы с 15 июня там производила подрядная организация ООО «ГП Дорстрой – Уфа».

В ходе капитального ремонта срезано старое асфальтобетонное покрытие, выполнены демонтаж бортовых камней и монтаж новых (220 штук), устройство тротуаров шириной два метра. Устройство выравнивающего слоя и верхнего слоя асфальтобетона выполнено на участке протяженностью 470 метров.

– Работы выполнены в срок с соблюдением всех строительных норм и правил. В настоящее время идет приемка объекта, – уточнили в мэрии.

В Оренбурге продолжается ремонт дорог. В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на 19 июля запланированы работы на 11 участках.

Так на улице Юркина между Пролетарской и Полтавской укладывают щебеночно-мастичный асфальтобетон. Основная часть работ здесь прошла еще в июне. Теперь рабочие готовят объект к сдаче. На улице Карагандинской аналогичные операции проведут в ночь с 19 на 20 июля. Укладка асфальта также запланирована на улице Новой и Джангильдина.

В центре Оренбурга на улицах М. Горького и Краснознаменная срезают старый асфальт и меняют бордюры на новые. В Южной на улице Центральной монтируют бортовые камни.

Большая стройка продолжается на улице Уральской. Там производится устройство ливневой канализации, отсыпка земляного полотна, устройство временной дороги, вынос кабельных линий, санация существующей ливневой канализации, переукладка газо- и водопровода. Отсыпка песчано-гравийного и щебеночного слоя запланирована на обходе поселка Ростоши.

– В зависимости от погодных условий график может меняться. Администрация города приносит извинения за доставленные неудобства и обращается к автомобилистам с просьбой по возможности выбирать пути объезда, – сообщили в мэрии.

Временная рабочая группа по контролю за ходом ремонта и восстановления дорог побывала на улице Центральной в Южном поселке Оренбурга и на улице Максима Горького. Обе дороги ремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Качество уже выполненных работ не вызвало вопросов у членов рабочей группы Оренбургского городского Совета. Пройдя весь ремонтируемый участок на улице Центральной, они также обратили внимание на прилегающую к дороге территорию – например, на участке у многоквартирного жилого дома №15.

— Есть участки прилегающей к дороге территории, которые требуют дополнительных работ – мы попросим коллег из администрации округа обратить на них внимание. Отсутствие тротуара, особенно в дождь, создает проблемы для пешеходов. В целом же на Центральной осталось выполнить верхний слой дороги и закончить установку бордюрного камня, — отметила председатель городского Совета Ольга Березнева. – В этом году благодаря поддержке врио губернатора области Дениса Паслера в Оренбурге на ремонт дорог выделена рекордная сумма. И очень важно, чтобы все работы были проведены качественно и в срок!

Вместе с исполняющим обязанности начальника управления строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга Максимом Уваровым и депутатами Игорем Абдульмановым и Олегом Синенком они также прошли по ремонтируемому участку дороги на улице Максима Горького.

Здесь выполняются демонтажные работы и фрезеровка верхнего слоя. Впереди – замена бортового камня, выравнивающий слой, поднятие колодцев и укладка верхнего слоя.

— Протяженность ремонтируемого участка – 900 метров, от Чичерина до переулка Дмитриевского. Мы начали работы с 1 июля и должны закончить их до 31 августа – постараемся полностью открыть дорогу после 25 августа, — рассказал инженер по контролю за строительством дорог ООО «СУ-56» Николай Трубников.

За попытку проехать бесплатно по платной дороге могут начать штрафовать на 10 тысяч рублей. Соответствующий законопроект подготовили в Министерстве транспорта РФ.

В тексте документа уточняется, в каких случаях будет взиматься штраф. Санкцию будут налагать на водителей, которые сломали шлагбаум, чтобы проехать пункт взимания оплаты, либо не оплатили проезд в безбарьерной системе free flow, сообщает издание «Коммерсант».

В случае однократного бесплатного проезда по платной дороге водитель получит по почте штраф на сумму 2500 рублей. При аналогичном повторном нарушении штраф будет назначаться в размере 10 тысяч рублей, приводит данные RT.

Текст разработанных Министерством транспорта поправок в законодательство, предусматривающих штрафные санции за неоплату проезда по платным автомобильным дорогам, уже поступил на согласование в правительство России.

Мост через реку Сакмара в одноименном районе Оренбургской области закрывается на плановый ремонт. Речь идет о переправе на автодороге Сакмара – Верхние Чебеньки.

Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области сообщает, что ограничение движения транспорта вводится в связи с плановыми ремонтными работами. Ширину проезда сократят с 22 июля.

Движение автотранспорта будет осуществляться по одной полосе движения. Перекпывать их будут поочередно.

Завершить ремонт моста и восстановить нормальное движение транспорта по переправе через Сакмару обещают в октябре 2019 года.

В Оренбургской области за первое полугодие 2019 года зарегистрировано 879 дорожно-транспортных происшествий, что на 3,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе областного УМВД.

На дорогах Оренбуржья за шесть месяцев в ДТП погибли 84 человека и 1151 получили различные травмы. По сравнению с прошлым годом количество погибших в дорожных авариях людей в регионе уменьшилось на 17,6%, число пострадавших сократилось на 2,5%.

В городах Оренбургской области количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 10,7%, в сельской местности увеличилось на 8,5%, на трассах в регионе их число возросло на 9,8%. Среди всех аварий преобладают столкновения автомобилей (47,1%), наезд на пешехода (23,9%) и опрокидывание транспортных средств (12,4%).

С участием детей произошло 115 аварий за шесть месяцев. В них три ребенка погибли, 123 получили различные травмы. Один погибший несовершеннолетний был пешеходом, один — велосипедистом и еще один пассажиром.

С учетом статистики, основными направлениями профилактической работы ГИБДД во втором полугодии 2019 года станут контроль за соблюдением правил проезда пешеходных переходов, пресечение выезда на встречную полосу, предотвращение детского травматизма.

В областном центре стартует ремонт одного из самых изношенных участков дорожной сети. В среду, 17 июля, частично будет перекрыто движение на участке улицы Краснознаменной от улицы Чичерина до улицы Пролетарской.

В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Оренбурге в настоящее время ведутся работы на 13 участках улично-дорожной сети. В списке улицы Краснознаменная, М. Горького, Уральская, Карагандинская, Родимцева, Новая, Центральная, Джангильдина, Березка, Пролетарская, 9 Января и другие.

– Сегодня начался ремонт автомобильной дороги на ул. Краснознамённой. В центре внимания подрядной организации ООО «ГП Дорстрой-Уфа» – участок от Чичерина до Пролетарской протяженностью 906 метров, на котором проведено фрезерование асфальтового покрытия, – сообщили в пресс-службе мэрии.

Параллельно проводится ремонт улицы Володарского. Подрядная организация осуществляет там монтаж бортовых камней – со стороны Центрального рынка. Работы на участке от ул. 8-го Марта до ул. Б. Хмельницкого протяженностью 5,5 км начались 4 июля. В числе уже выполненных работ – фрезерование асфальтового покрытия и демонтаж бортовых камней. Срок окончания работ на данных улицах – 1 сентября 2019 года.

Администрация города приносит извинения за доставленные неудобства и обращается к автомобилистам с просьбой по возможности выбирать пути объезда.

Жители одного из самых отдаленных районов Оренбургской области – Светлинского – жалуются на дорогие услуги такси. Муниципальный транспорт в поселки не ходит, а за поездку в райцентр с «бомбилой» приходится отдавать до 1800 рублей.

«Неужели гордиев узел, или кто виноват» – так назвали проблему журналисты местном газеты «Степные огни».

На ежегодных встречах местной власти с населением, где глава района и главы сельсоветов традиционно отчитываются об итогах своей работы, жители задают различные наболевшие вопросы. Один из них – жалоба на отсутствие альтернативного пассажирского сообщения между сельскими поселениями района, в результате чего сельчанам приходится пользоваться услугами местных таксистов.

Вопросы, связанные с созданием условий для предоставления транспортных услуг населению, и организация транспортного обслуживания жителей между поселениями в границах муниципального района относятся к компетенции органов местного самоуправления. Если проще сказать, пускать или нет автобус между сёлами, решают наши власти.

И следует отметить, что над этой проблемой администрация района постоянно работает, не раз пытаясь решить её в пользу населения. Несмотря даже на то, что появились весомые объективные причины, которые значительно стали препятствовать качественному и доступному развитию социально значимых маршрутов: район лишился государственного субсидирования транспортных услуг, негативную роль сыграла и убыль населения.

Так, совсем недавно одним из жителей района для оказания услуг по перевозке был арендован муниципальный транспорт. В свою очередь, предприниматель планировал обслуживание по одному из самых дальних районных маршрутов Светлый – Актюбинский. Также предполагалось по ходу движения заезжать в соседние населённые пункты, то есть в поселки Озёрный и Коскуль, и забирать у остановки пассажиров. Был определён график движения, невысокая цена проезда, и как следствие – регулярность и стабильность для сельчан.

В итоге из этого, казалось бы, благого дела ничего не получилось. Арендатор обанкротился, отказался, по его словам, от бесперспективной работы и сдал назад муниципальный автобус. Хотя предприниматель пытался «победить» своих соперников-таксистов в течение где-то полутора лет. Но силы оказались неравными. Попытки ввести на сельские дорожные линии общественные автобусы администрацией предприняты не один раз, но всегда получался один и тот же финал. Рейсы были обанкрочены, и предприниматели уходили с маршрутов.

Почему же так случилось, тогда как необходимость в пассажирских перевозках по-прежнему сохраняется? А главная причина, которую вывела практическая деятельность вышеуказанного предпринимателя, оказалась на поверхности – сами же жители не поддержали бюджетный маршрут. Понятно, что и у людей разные причины: кто-то хочет добраться до места быстрее, кто-то просто любит комфортный транспорт и т. д. При всём этом факт остаётся фактом: пустой автобус ездить по маршрутной линии не может. В данном случае просто необходимо было выбирать. Граждане выбрали вместо дешёвого транспорта с тарифом 100 – 150 рублей услуги такси.

Недопонимание ситуации привело к грустным последствиям – нелегальные таксисты подняли цену за своё неофициальное обслуживание, и поездка сельчанам в райцентр и обратно влетает теперь в копеечку. Думайте, называется, сами: из Тобольского до Светлого (в одну сторону) 1700 – 1800 рублей, из поселка Озёрный – 900 рублей, поселка Актюбинский – 1500 рублей, поселка Степной – 250-300 рублей и т.д.

Неужели получился гордиев узел? И спрашивается, кто виноват?

Газета «Степные огни».